详细攻略：
　　D0.成都(海拔512)，出发前的准备工作。 9
　　D1.成都(海拔512)－温江－邛崃－名山－雅安(海拔641) 9
　　D2.雅安(海拔641)－天全(海拔848)―新沟（两路乡,海拔1310） 12
　　D3.新沟（两路乡,海拔1310）―二朗山隧道(海拔2170)－泸定(海拔1330) 13
　　D5.康定(海拔2395)－折多山(海拔4298)－新都桥(海拔3630) 15
　　D6.新都桥(海拔3630)－高尔寺山(海拔4270)－雅江（河口镇，海拔2530) 16
　　D8.119道班(海拔4260)－卡子拉山口－理塘(海拔3968)“世界高城” 18
　　D9.理塘(海拔3968)－海子山(海拔4685)－义墩兵站－错拉乡(海拔3370)－拉拉山隧道（6个隧道）－巴塘(海拔2425) 19
　　D10.巴塘(海拔2425)－金沙江大桥(海拔2500)－海通兵站－宗巴拉山(海拔4170)－芒康(海拔3875) 20
　　D11.芒康(海拔3875)－拉乌山(海拔4338)－竹卡大桥（澜沧江，海拔2640)－如美－觉巴山(海拔3930)－登巴(海拔3440) 21
　　D12.登巴－荣许兵站－东达山(海拔5127)－左贡(海拔3877) 22
　　D13.左贡(海拔3877)－邦达(海拔4120) 23
　　D15.八宿(海拔3280)－吉达乡－安久拉山(海拔4325)－然乌(海拔3960) 25
　　D16.然乌(海拔3960)－米堆－中坝(海拔3330)－波密(海拔2725) 26
　　D17.波密(海拔2750)－古乡－102塌方区－通麦(海拔2030) 27
　　D18.通麦(海拔2030)－排龙－东久－鲁朗(东九林场，海拔3285) 28
　　D19.鲁朗(海拔3285)－鲁郎林海观景台－色季拉山(海拔4385)－八一（林芝地区）(海拔2930) 29
　　D21.工布江达(海拔3440)－金达镇－加兴乡－松多(海拔4170) 31
　　D22.松多(海拔4170)－米拉山(海拔5013)－日多－墨竹工卡(海拔3830)－拉萨 32
一共22天,实际22天，体力好的朋友其实18天左右就可以到达。

　　 早上坐在电脑前，对于晚上即将踏上火车，心里是忐忑不安的。在很早很早的时候，看着那些走在川藏线的人们，心里是激动的，是澎湃的。而当自己临近这一刻时，心里又是平静的，很多人问我，马上要出发了，是不是特别激动，我说没有激动，反倒有点紧张。是的。紧张。路上的艰辛，路上的一切不能预知的危险，也许时刻都存在着，我们怎么去化劫，有人说有时得看运气，但这太虚无缥缈了。但怎么解决，也只能在之前做好充足的准备，把各种可能出现的危险降到最低，如果遇到不能预知的危险，也只能暂时用车到山前必有路来安慰自己了。而内心里这种平静也许正是自己恐慌的体现吧。其实最怕的就是人人谈之色变的高原反应。并且是在海拔四五千米的高原上骑行。那种艰辛的体会，会出现怎样的高原反应，现在的我们说起来会显的苍白无力，因为还没有切实体会过。而当自己真正遇到高原反应时，我又当如何自处呢？也许我会返回将来从头来过，也许我会在此地停留数日直到自己适应高原。一直觉得自己体质还是不错的。不管怎样，我会坚持，再坚持。大家一起帮我祈祷吧，也许某一天某一人给我打电话时我正在哭鼻子呢，或者正在气愤的怒骂那条318国道的艰辛。或是正在气愤自己吃饱了没事干。但不管怎样，坚持是我的目标。拉萨会排在其次。只为享受过程。当然得到果实那一刻，我会很自豪。得不到，也洒脱放弃，毕竟生命只有一次，任何强求来的东西都是逆天的。我们有什么理由为了自己的逞能，而限自己于危险当中呢。所以，318国道上，只能理性对待之。以自己最大的力量前行。
　　
　　 这次队伍目前有18个人，2个女生16个男生。大家秉着不抛弃不放弃的原则前进。团结与坚持是我们的口号。
　　
　　 318国道，拉萨，楚楚来了。楚楚带着漫道群，带着骑乐团全体成员的梦想一起来了.....
　　
　　 (我会记下每一天的行程，每一天发生的事情，每一天的心里路程。有地方上网时会及时传到空间来，给大家的关注一个交代。祝福我吧。)

　　D1.成都（海拔512）--双流--新津--邛崃--名山--雅安（海拔641）：水泥路148公里，总里程148KM。（按计划完成）
　　
　　 29号上午10点半赶到成都，这趟车尽然提前半小时到达，从来没有做过40个小时的火车，也从来没有做过提前到得火车。到了站。队长tss，青春炮灰，小鸣一起来接我，出了站就在出站口门口把车子组装了起来，然后直接到了武侯祠附近的九龙鼎青年客栈。第二天，大家陆续赶到。在客栈又加进来2个人，一男一女。队伍又壮大了，整20个人。群里的船长，天河也赶过来送我们。遗憾的是五一早上住的地方没地儿吃早餐，所以提前半小时出发。最后船长和天河没有跟我们一块留影。出发前大家穿着队服，在武侯祠门口留影。骑行了半小时在出城的地方吃了早餐，估计老板刚睡醒就接到这么大一群顾客，一天的心情比我们第一天出发还激动。
　　
　　 正式出发时，大家的速度都挺快，速度快的估计有30多码。像我速度慢的也能保持25码左右。不过坚持了一个小时左右的时候，速度就降下来了。到最后我成最后一个了。速度只有13~15码时，时间大概在10点多的时候。肚子饿的咕咕叫，看见路边有卖枇杷果的。好像吃，但是队长一直在后面陪着我。又坚持了半小时，实在顶不住了，就叫队长先走。我把车子停在路边，就那样坐在地方，吃了火腿肠，喝着凉开水，那时已顾不上形象了。坐在地方时腿都一直在颤。接着又吃了半块巧克力。觉得体力恢复了一点了，又开始骑，等我到邛崃时大家把饭菜已点好了。大家都问我怎么样，我说还撑的住。吃完饭休息了十几分钟，又接着出发。下午的路程有两个大上坡。看见哈尔嗖嗖的从我身边向坡上冲去。我在心里说。这差距咋这么大呢。。晚上6点多才到达雅安，今天行程包括进市区，大概骑行150公里左右。跟队长还有五六个队员在雅安城门口拍照。晚上吃饭时听说哈尔3点多就感到了雅安，队伍里的小牦牛也是超强，因为她是女生。她的速度比慢队的队员速度还要快，当然比我快的更不止一点半点了。从心里很佩服她。多多是在客栈拣的女孩。速度也还行，跟他们比。我觉得自己实在太差了。以前觉得自己体质不错，觉得自己也有信心。真正骑起来，那种感觉，不是三言两语可以说清楚的，可能只有亲自体验才能体会到。不过我会坚持，一直坚持......今天有两个队员爆胎，一个队员掉链子。除了累的跟牛一样的安全到达雅安外，没有其他事故发生。