全程220公里，除了都江堰至映秀一段道路较差，车辆较多外，其余路面均为一级水泥路或柏油路，途中要翻越海拔4500米的巴郞山，冬、春交季有积雪，沿途风光秀丽、景色宜人，行驶舒服，安全系数较高。巴郎山段弯道多，坡度大，需谨慎行驶。从海拔 500米－－4500米——3200米。全程正常行车时速约30-60公里，行驶时间约5-6小时。
四姑娘山——小金县：
全程43公里左右，均为一级柏油路面，车少人稀，有小金河一路相伴，舒服及安全均为一级。此段主要为下坡路，从海拔3200米－－2300米。全程正常行驶时速可达40-60公里，行驶时间约半小时。
小金县——丹巴县：
全程约55公里，现已全部建成一级柏油路，仅1小时即可到达，沿途河谷风光非常秀丽，民风纯朴，进入丹巴境内后沿路不时有小学生向您行礼。此段主要为下坡路，从海拔2367米－－1780米。
丹巴——八美镇(原称乾宁县)：
全程110公里，现已改建为柏油路，路面平整，很好行驶。沿途约有30公里的地段被称为“东谷天然盆景风景区”，风光宜人，除此之外，将到八美乡时，途中的高原风光更令人叫绝，如果说有人将新都桥称为“摄影者的天堂”的话，那八美的风光有过之而无不及。全程正常行驶时速可达 40-80公里，行驶时间约2小时。
此段路为上坡，从海拔1780米－－3500米
八美镇——塔公乡：
全程约30多公里，均为柏油路面，但由于建成时间较长，部份路面被川藏线上的大货车碾压损坏，需谨慎行驶，可以称得上二级或三级，风光以高原草原风光为主，与八美的风光有异曲同工之妙，以塔公草原、塔公寺及木雅金塔、雅拉雪山最为有名。此段主要行驶于海拔3500米高原。全程正常行驶时速可达40-70公里，行驶时间约半小时。
塔公乡-新都桥：
全程约40多公里，二至三级柏油路面，是川藏北线的必经之地，风景与塔公相似，以藏区草原景色为主。
2010年4月15日，由成都沿318国道南线前往稻城亚丁，沿路高海拔地区普遍降雪，但因温度较高，路面积雪融化较快，因此不影响正常出行。下图为最新路况：
新都桥——雅江县：
全程约70多公里，均为柏油路面，要翻越海拔4400多米的高尔士山，风光以高山草原、峡谷为主。海拔高度从3300--4400--2700米。全程正常行驶时速可达30-60公里，行驶时间约2-3小时。
雅江——理塘：
全程约130多公里，均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4500多米的卡子拉山及剪子湾二座雪山，但风光极为独特，让您充分领略千里川藏线的神秘及沿途各兵站的艰苦。特别是进入理塘县时广袤的理塘大草原更是让您惊奇!此段主要行驶于海拔3500--4000多米的高原上。全程正常行驶时速可达40-60公里，行驶时间约3小时。
理塘——稻城：
全程约140多公里，均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4000多米的海子山，但风光极为独特，可以充分领略远古冰川所遗留的巨大海子山遗迹及美丽的海子山风光及独特的稻城草原。此段主要行驶于海拔3500至4500多米的高原上。全程正常行驶时速可达40-60公里，行驶时间约3小时。
2009年7月最新路况：川滇217省道公路维修，部分路面为碎石渣路。217省道公路标识牌不明显，如果行走此线，需提前了解清楚。乡城至稻城路况较好，为柏油路面。下图分别为中甸至乡城、乡城至稻城最新路况图片。
